電動的汽車在滿電的情況下一般能跑多遠(yuǎn)距離？
信息來源于：互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于：2022-08-03
從電池發(fā)展的角度來看單次充電就能應(yīng)付公里的續(xù)航里程也不是不可能。除了使用更多的電池組，還可以通過更先進(jìn)的電池、功能恢復(fù)和更好的電池管理系統(tǒng)，甚至更先進(jìn)的自動駕駛系統(tǒng)來提高續(xù)航里程。以電池技術(shù)發(fā)展為例，三元鋰電池的效果優(yōu)于磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池的電池可以達(dá)到/kg，已經(jīng)很優(yōu)秀了，但是三元鋰電池很容易卷。團(tuán)隊(duì)還在研究鋁空氣電池和石墨烯電池等高精度產(chǎn)品。
電動汽車動力電池的質(zhì)保期不得少于8年或12萬公里質(zhì)保期內(nèi)動力電池衰減達(dá)到20%以上時，應(yīng)免費(fèi)更換。從這個行業(yè)規(guī)定可以看出，新能源汽車的使用壽命至少可以達(dá)到8年或12萬公里。當(dāng)然汽車的使用不是以保修期來判斷的。在實(shí)際使用中，保修期是基本判斷。也要根據(jù)車輛的使用情況和車輛設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)來判斷。新能源汽車和燃油汽車最大的區(qū)別在于動力系統(tǒng)，動力系統(tǒng)的關(guān)鍵是動力電池。新能源汽車使用的動力電池主要有兩種：磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。
三元鋰電池的回收次數(shù)一般為~次從物質(zhì)時間上來判斷就簡單多了，物質(zhì)壽命至少可以8到10年。知道了電動電池的生命周期，我們就拿實(shí)際的車來進(jìn)行換算吧。以三元鋰動力電池為例，續(xù)航里程公里的車輛，即使動力電池循環(huán)次，也要行駛40萬公里才能達(dá)到20%的衰減。當(dāng)然，在實(shí)際車輛中，動力電池的使用壽命會因?yàn)橥饨缬绊懚s短。理論是40萬公里，現(xiàn)實(shí)是20%，就是32萬公里。大多數(shù)人每年使用汽車在2萬公里以內(nèi)，32萬公里可以使用16年。
動力電池質(zhì)保不能少于8年或12萬公里當(dāng)動力電池容量衰減到80%以下時需要強(qiáng)制回收，分步重復(fù)使用。下面，我們簡單分析一下動力電池衰減到80%時，可以行駛多少年、行駛多少公里。目前市場上的動力電池主要有兩種：三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池的循環(huán)次數(shù)約為-次，而磷酸鐵鋰電池的循環(huán)次數(shù)約為-次，但三元鋰電池的能量密度遠(yuǎn)高于磷酸鐵鋰電池。假設(shè)動力電池的循環(huán)使用壽命約為次，總共可以行駛50萬公里?？紤]到動力電池后期慢慢開始衰減，我們大致給20%的優(yōu)惠，也就是40萬公里。行駛40萬公里后，動力電池衰減到80%。假設(shè)你一年開4萬公里，至少能開10年。假設(shè)一輛純電動汽車配備磷酸鐵鋰電池，NEDC的綜合續(xù)航里程為公里，即充滿電后可行駛公里。假設(shè)動力電池的循環(huán)壽命約為次，總共可以行駛60萬公里。
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